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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
公司正从美国和其他地区向运回液化天然气。很荣幸能成为卡塔尔大的国际天然气业务合作伙伴。油气产业似乎已经把水降得过低。美国股市对经济前景发出了一个非常明确的信号——经济衰退即将到来。这是摩根大通策略师建立的一个交易模型得出的结论。自从上周变得极端强硬以来，标准普尔500指数6.5%的暴跌意味着美国经济衰退的可能性为92%，高于8月份的51%。其他资产也发出了类似的警告。目前贱金属的价格暗示经济衰退概率为96%，高于8月份的84%。英国在更大的赤字和债务负担之下，需要外资流入来提供资金。英国目前的主要担忧是结构性问题，我们认为英国的公共财政状况将在未来一年大幅恶化。在过去的两年里，英国的核心收支从占gdp2%的盈余大幅下降到占gdp8%的赤字。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
受此影响，连棕油夜盘高位整理。再度回到800加元上方，因为交易商认为油菜籽价格低于其产品价值。11月期约收高16.60加元，报收802.20加元/吨。受此影响，夜盘菜油在前一日高位窄幅震荡。整体而言，在连续下挫后市场低位小幅反弹，东南亚棕榈油因价格优势期出口旺盛，价格止跌回升，不过美豆加菜籽收割在即，供给即将增加，全球油脂进入季节性工供给回升期，市场仍有一定压力，长期熊市仍在，短期或有反弹。其中基准期约收高2.1%周三ice加油菜籽市场收盘上涨偏空操作为宜。周三cbot大豆市场收盘下跌，其中基准期约收低1.2%，如期加息75个基点，市场回归自身基本面，巴西大豆种植带的天气形势改善，未来供给前景增加。
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